Page 48 - Catalog spare parts GLYCO for cars
P. 48
AUTO PARTS
Page 48 - Catalog spare parts GLYCO for cars
Auto Parts / glyco leaD-free sputter tecHnology
glyco leaD-free sputter tecHnology glyco Bleifreie sputter-tecHnologie
A material process developed by Federal-Mogul/Glyco has Mit einem von Federal-Mogul/Glyco entwickelten
produced the most durable known bearing material, suited Beschichtungsverfahren wird der haltbarste Gleitlager-
for the high load demands of diesel and gasoline engine Werkstoff der heute bekannt ist, in Serie hergestellt.
crankshafts. By bombarding a source target of aluminium- Dieser Werkstoff eignet sich besonders zum Einsatz von
tin alloy with high-energy argon plasma, aluminium and tin Kurbelwellen in spezifisch hochbelasteten Diesel- und
atoms are freed from the target and deposited as the running Benzinmotoren. Durch Beschießen der Spenderkathode
surface on specially prepared bearings. The physical vapour aus einer Aluminium-Zinn-Legierung mit einem
deposition process produces an exceptionally uniform hochenergetischen Argon-Plasma, werden die Aluminium-
alloy matrix with superior wear resistance, capable of und Zinnatome von der Kathode gelöst und als Gleitschicht
withstanding very high loads. auf den speziell präparierten Gleitlagern abgeschieden.
Der Prozeß der physikalischen Dampfabscheidung erzeugt
eine außergewöhnlich gleichmäßige Legierungs matrix mit
hervorragender Verschleißfestigkeit bei gleichzeitig sehr
hoher Belastbarkeit.
glyco tecnologia senZa pioMBo sputter tecHnologie sans ploMB glyco sputter
Un processo sviluppato dalla Federal-Mogul/Glyco ha Le procédé de dépôt “sputtering” développé par
prodotto il più resistente materiale per cuscinetti mai Federal-Mogul/Glyco permet la production du revêtement
conosciuto, adatto per alberi a gomiti di motori diesel e de coussinet le plus résistant jamais utilisé en série pour
benzina altamente sollecitati. Bombardando una barra di résister aux charges les plus élevées des vilebrequins
lega di alluminio e stagno con del plasma, gli atomi di des nouveaux moteurs diesel et essence. En bombardant
alluminio e stagno vengono liberati dalla barra e depositati une cible en alliage aluminium-étain par un plasma
sulla superficie di scorrimento dei cuscinetti appositamente d’argon haute énergie, les atomes d’aluminium et d’étain
preparati. Il processo di deposizione produce una lega sont libérés de la cible et déposés comme revêtement
eccezionalmente uniforme con superiore resistenza all’usura antifriction sur des coussinets spécialement préparés. Ce
e capace di supportare carichi molto alti. procédé de dépôt physique vaporeux produit un alliage
exceptionnellement uniforme, d’une excellente résistance
à l’usure, capable de supporter de très fortes charges.
glyco tecnología sin ploMo sputter tecHnologia glyco sputter BeZ Zawartości
El desarrollo de nuevos materiales realizado por ołowiu
Federal-Mogul/Glyco ha permitido obtener el material Opracowany przez Federal-Mogul/Glyco proces tworzenia
más duradero conocido para cojinetes, adecuado para materiału umożliwia wytworzenie najbardziej wytrzymałego
aplicaciones que soportan cargas elevadas en cigüeñales de spośród znanych obecnie materiałów ślizgowych,
motores gasolina y diesel. Tratando un área concreta de una dostosowanego do wysokich obciążeń panewek wału
aleaciòn de aluminio y estaño con un chorro de plasma de korbowego w silnikach benzynowych i diesla. W trakcie
argón a elevada energía, los átomos del aluminio y del latón procesu produkcyjnego plazma argonu o wysokiej energii
se liberan del área y se depositan en forma de revestimiento bombarduje materiał aluminium-cyna, wybijając z niego
antifricción sobre los cojinetes especialmente preparados atomy aluminium i cyny, które z kolei pokrywają specjalnie
para ello. El proceso de depositado PVD (Physical Vapor przygotowaną powierzchnię ślizgową panewki. Ten fizyczny
Deposition) produce una aleación excepcionalmente proces osadzania wytwarza niezwykle jednolitą warstwę,
uniforme con mayor resistencia al desgaste, capaz de posiadającą wyjątkową odporność na zużycie, zdolną do
soportar cargas muy elevadas. przenoszenia bardzo dużych obciążeń.
XLIV
12-4650 CATGY1201 inside.indd 44 7/11/12 3:13 PM