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Auto Parts / German / Deutsch
Abbreviations
ABKÜRZUNGEN, DIE IN UNSEREM KATALOG VERWENDET WERDEN

2WD.............................2-Rad-Antrieb Elec........................................Elektrik Jr..............................................Junior QR/SR ...................Allradbetrieb oder
4WD.............................4-Rad-Antrieb E.M.D. ...........Electro-Motive Division Syncrobetrieb
Eng...........................................Motor KHD..........Klöckner-Humboldt-Deutz Qt. ..............................Viertel Gallone
A. Gskt........beigefügte Dichtung(en) Equip...............................Ausrüstung Kw.........................................Kilowatt Qty. .........................................Anzahl
ABS .....................Antiblockiersystem Etc. .............................................usw.
AD .......................Rücklaufsperrventil EUI ......elektronische Einspritzeinheit L..................................................Liter RC....................Verstärktes Mittelrohr
ADP........................Rücklaufsperrohr Exc. ..........................................außer LBP .........Niederdruck-Bypass-Ventil Recirc. ..........................Rezirkulation
AirCond.........................Klimaanlage ExHiPres. ..............sehr hoher Druck (2-7 PSID) Rect. ................................Rechteckig
Alum. ................................Aluminium ExpHsg. .................offenes Gehäuse Lb(s)....................................Pound(s) Res.......................................Behälter
AMC........................American Motors ExpTank ...............Ausdehnungstank LGP..................geringer Bodendruck RetLine.....................Rückfuhrleitung
Amp ......................................Ampere Ext........................................erweitert L.H..............................................links R.H...........................................rechts
App..................................zugelassen LoPres...........................Niedrigdruck ROPS ............................Überrollkäfig
Approx. ...............................ungefähr F........................................Fahrenheit LPG.................Flüssig-Petroleumgas Rpl........................ersetzt, Austausch
Arr. ...................................Anordnung F. Drive.............................Endantrieb LPH...............................Liter pro Std. rpm ............................................UPM
A.T.........................Automobilgetriebe F. Fuel .........................Endbrennstoff Ltd. ......................................begrenzt R.R....................................Eisenbahn
ATAAC............Luft-Luft-Nachkühlung F. Gskt. .....mit Dichtung ausgestattet RWD.........................Hinterradantrieb
Attach.............................Befestigung FECV .......vorderes Rückschlagventil M-F........................Massey Ferguson
AutoTrans.....automatisches Getriebe F-F...................................Hauptstrom MBP.....Bypass-Ventil für mittelhohen S. Eng. ............................Anlaßmotor
Aux. ........................................Zusatz FFV..............Mehrkraftstoff-Fahrzeug Druck (11-17 PSID) S. Fuel ...sekundäres Brennstoffsystem
AWD ..............................Allradantrieb FI....................................Einspritzung Mfg. .................................Herstellung S. Pan.........................Flache Wanne
FldC/O ...........................Feldwechsel MFI...................Saugrohreinspritzung SCR ...............Selektive katalytische
Bbl. .........................Vergaser-Venturi FldInst. ............................Feldeinbau Mfr. .....................................Hersteller Reduktion
BP............Bypass-Ventil (8-10 PSID) FP..................................Füllanschluß MichFlPow......Michigan Fluid Power Sec......................................sekundär
B-P.........................................Bypass FRM ..............Schwer entflammbares Min...................Mindestbestellmenge SFI..sequentielle Kraftstoffeinspritzung
BPS ...............................Bypass-Sieb Filtermedium mm .....................................Millimeter Sgl..........................................einzein
BSP...britisches Standardrohrgewinde Ft.......................................Fuß (Foot) M-M.....................Minneapolis-Moline SHBP......Extremdruck-Bypass-Ventil
BSP-PL...............................britisches FWD........................Vorderradantrieb MO.......................kalibrierte Bohrung (30-45 PSID)
Zylinderrohrgewinde FWS......Kraftstoff-Wasserabscheider MPI.............Einlasskanaleinspritzung SHO..................Super hohe Leistung
BTA PLUS....................abgestimmter M.T. .............................Schaltgetriebe SintBronze....................Sinterbronze
Pflegezusatz Plus G..........................................Dichtung Mtd.......................................befestigt S/N.........................Seriennummer(n)
BTE ..........Ausgleichsbehandlung für Gal.........................................Gallone Mtr. ...........................................Motor SOHC...eine obenliegende Nockenwelle
Ethylenglykol-Frostschutz GM, GMC...General Motors Corporation SP .............................Fühleranschluß
BTU..British Thermal Unit (brit. Kalorie) gph ........................Gallonen pro Std. NPSF.....US-Rohrgewindenorm NPSF Spd..........................Geschwindigkeit
gpm.......................Gallonen pro Min. NPT .............................NPT-Gewinde Spec(s)..........................Spezifikation
C....................................Grad Celsius Gskt. .............................Dichtung(en) N/R...............................Nicht benötigt SPI ..sequentielle Kraftstoffeinspritzung
Calif. .................................Kalifornien GVW ..........Brutto Fahrzeug Gewicht N/S................................Nicht wartbar Sr.............................................Senior
Carb....Vergaser, Vergaserausführung SSS ......................Synchrongetriebe-
Cat.....................................Caterpillar H............................Gehäusenummer O. Air...............................äußere Luft Wendeschaltung
cc .............................Kubikzentimeter (unser Ersatz ist nur der Einsatz) O. Gskt.......zusätzliche Dichtung(en) Std.......................................Standard
CCLS ...........Speicher-Lasterfassung HBP ...........Hochdruck-Bypass-Ventil OBS.......................................Veraltet Steer. ...................................Lenkung
CES...geschlossenes Emissionssystem (18-25 PSID) O.D..................äußerer Durchmesser Sub..........................................Ersatz
CFI............Zentraleinspritzung (Ford) HEUI..........hydraulisch-elektronische OE.......................Originalausstattung SuctLine.....................Ansaugleitung
CFM...................Kubikfuß pro Minute Einspritzeinheit OEM .............................Erstausruster
(ca. 28,317 l/min) Hi...............................................Hoch OES...........offenes Emissionssystem TBA ....Wird noch bekannt gegeben
CID...................Hubraum in Kubikzoll HiPerf............................Hochleistung Off-Hwy................................Gelände TBI .............Zentraleinspritzung (GM)
CLN&R....................derzeitigen Filter HiPres. .............................Hochdruck OHC........obenliegende Nockenwelle Temp................................Temperatur
reinigen und wieder verwenden HLT.................................Getriebe mit OHV .......................hängende Ventile Thd. .....................................Gewinde
Co.............................................Firma zusätzlicher Geländeübersetzung Olds.................................Oldsmobile THM.......................Turbo-Hydramatik
COE.................................Frontlenker HO...............................hohe Leistung Opt. ...................................wahlweise TorqConv. ........Drehmomentwandler
Comp. ............................Kompressor HP .................................................PS oz...............................................Unze TPI...abgestimmte Anschlußeinspritzung
Cont’d...............................fortgesetzt Hsg......................................Gehäuse Trans....................................Getriebe
Corp...............................Gesellschaft HvyDty.............hohe Beanspruchung P. Cab..........Fahrerhaus unter Druck Turbo........................[mit] Turbolader
CPI ......................Zentraleinspritzung Hyd. ....................................Hydraulik P. Fuel........Primär-Brennstoffsystem
CSC.............Kühlungssystemreiniger Hz..............................................Hertz PCV....positive Kurbelgehäuseentlüftung UK..............................Großbritannien
Cu. ............................................Kubik PEEC......................programmierbare UL, U.L...................von Underwriters
Cyl.........................................Zylinder I. Air ...........innere (Sicherheits-) Luft elektronische Motorsteuerung Lab aufgeführt
I. Gskt................Integraldichtung(en) PFI...programmierte Kraftstoffeinspritzung UNF.............................UNF-Gewinde
D. Pan.............................tiefe Wanne I.D.....................innerer Durchmesser Pkg. .....................................Packung U.S........................Vereinigte Staaten
Dbl. ........................................doppelt IH, IHC..........International Harvester, Pltd. .......................................gefaltet U.S.C.G.................akzeptiert von der
DC...................................Gleichstrom International Navistar PowBrakes ......Bremskraftverstärker U.S. Küstenwache
DDA..................Detroit Diesel Allison In........................................Inch (Zoll) PowDr. ............................Kraftantrieb V...................................................Volt
DI .......................Direkte Einspritzung Inc......................................eingebaut PowShift ..............Lastschaltgetriebe VapDiv.........................Dampfableiter
Div..........................Geschäftsbereich Incl. ....................................beinhaltet PowSteer.....................Servolenkung VIN......................Fahrgestellnummer
DOHC...zwei obenliegende Nockenwellen Ind. .....................................industriell Pri............................................primär VV ...................................Gleichdruck
Don....................................Donaldson Info ..................................Information PRWD..............Hinterrad-Kraftantrieb VVT .............Variable Ventilsteuerung
Int...................................international PS.....Dichtung mit integrierter Stütze VW..................................Volkswagen
ea. .............................................jedes ISO.......................Strömungsrichtung PSID.............Pounds pro Quadratzoll w/ ..................................................mit
EFI................Elektronisch gesteuerte von innen nach Außen PSR...Dichtung mit Stütze erforderlich w/o.............................................ohne
Kraftstoffeinspritzung IVT....................Stufenloses Getriebe Pt. ................................................Pint W.B. ..........................Achsenabstand
EGR......................Abgasrückführung PTO .......................Zapfwellenantrieb
EHSS..................Elektrohydraulische J.C.W. ..............John Cooper Works PZEV.....Partial Zero Emissions Vehicle XHBP......Extremdruck-Bypass-Ventil
Wendeschaltung JD....................................John Deere (US-Standard für abgasarme Fahrzeuge) (>50 PSID)
Ele..........................................Einsatz JIC ............Joint Industry Conference Yd...........................................Yard(s)

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